Дополнительное оборудование

Комплект кабелей для диагностического комплекса, позволит Вам полноценно производить диагностику на различных марках автомобилей.

Основные функции индикатора.

• Определение (+) и (-) в цепи постоянного тока
• Определение целостности цепи
• Вольтметр цифровой
• Генератор отрицательных сигналов с регулируемой частотой
• Подключение нагрузки в цепь в виде резистора 50 Ом
• Светодиодный фонарик
• Встроенный зуммер
• Работает от 3-х батарей AG13

Марки и года (ориентировочно): все модели 1988-1996 гг

Электронный корректор сигнала регулирующего датчика кислорода «ЭКСПЕРТ» предназначен для тонкой настройки состава топливно-воздушной смеси (ТВС) бензиновых и ГБО двигателей современных автомобилей.

GSM реле это устройство, предназначенное для управления электроприборами через сотовую сеть GSM. Реле выполнено в корпусе для установки на DIN рейку в электрических шкафах.

Предназначено для устранения рывка при нажатии на педаль газа в детских электромобилях.

Переходник для подключения к автомобилям Mercedes Benz ( Мерседес Бенц) имеющим диагностичекий разъем 38 pin.

Переходник для подключения адаптеров для диагностики с разъемом OBD2 16 pin к старым моделям автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat).

Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1994 гг.; часть моделей 1994-1997 гг.

Переходник для подключения к автомобилям BMW (БМВ) имеющим диагностичекий разъем 20 pin.

Предназначен для:

• Поиска сигналов в электропроводке автомобиля;
• Моментального распознавания отрицательных, положительных и переменных сигналов;
• Передачи неисправностей в работе электрооборудования автомобиля;
• Поиска неисправностей в работе установленного дополнительного оборудования на автомобиль.

Устройство «АвтоФон D-Маяк» предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и  передачи его координат владельцу через GSM-сеть посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на выбранный сервер мониторинга по протоколу GPRS.

Эмулятор дополнительного датчика кислорода, предназначен для эмуляции сигнала «после катализаторного» датчика кислорода (ДК, OS – Oxygen Sensor), и является усовершенствованной версией прибора B1S1OS.

Телематический трекер StarLine М66 (трекер) предназначен для мониторинга автотранспорта с бортовым напряжением питания 12/24 В с функцией иммобилайзера. Авторизация владельца происходит по шифрованному протоколу Bluetooth Smart (BLE), защищенному от электронного взлома.

Услуга по замене батареи в трекере.

Переходник с OBDII на 12 pin для старых моделей Kia (Киа), имеющих диагностический разъем 20 pin.

Поддержка автомобилей:

Мercedes Benz (1997 2001): TRW Airbag unit A-class W168, C-class W202, Vito W638, ML);

MB (2000 2004): A-class W168, C-class W203, CLK W209, Vaneo, E-class W210, S-class W220, Vito W639, ML W163;

BMW (1996...2004) - E38 E39 E46 E53 E83 и все те, где датчик наличия пассажира напрямую связан с ЭБУ системы SRS. Не работает на машинах, у которых модули сидений подсоединены к К-линии.

Mazda 6 (2002-2006).

С помощью данной колодки вы можете изготовить переходник или удлинитель ОБД2, применять в том случае, когда необходимо подключить к штатному разъёму автомобиля несколько устройств одновременно

Пробник-индикатор ищет положительные и отрицательные сигналы в автомобильной электропроводке, распознавание импульсных сигналов, передачи отрицательного сигнала, проверка исправности ламп, катушек и контактов реле, электродвигателей и других приборов, определение наличия напряжения от 5 до 15 Вольт.

Диагностика электрооборудования.

Переходник (КАМАЗ, КАВЗ, ПАЗ) 9 pin на OBDII разъем 16 pin

Бортовой компьютер Multitronics Мультитроникс PT-4TC используется для диагностики узлов и систем транспортного средства.

Дистанционное управление розеткой осуществляется простой отправкой SMS-команд или нажатием кнопки непосредственно на корпусе прибора.

Универсальный эмулятор SQU OF68

Предназначен для:

• Поиска сигналов в электропроводке автомобиля;
• Моментального распознавания отрицательных, положительных и переменных сигналов;
• Передачи неисправностей в работе электрооборудования автомобиля;
• Поиска неисправностей в работе установленного дополнительного оборудования на автомобиль.

Предназначен для очистки топливных систем бензиновых и дизельных двигателей без разборки и снятия форсунок. Рекомендуется к использованию в небольших автосервисах и частных гаражах. Приспособление работает при помощи стационарного или автомобильного компрессора.

Для Android-устройств (OS Android 2.1 и выше, Bluetooth)

✔Простая и гибкая настройка

✔Цифровое, стрелочное и графическое представление параметров

✔Простой подключение в разъем OBD-II

Маршрутный компьтер работает автономно от мобильного устройства

При появлении мобильного устройства в зоне видимости BLUEToOTH, на нем запускается программа индикации и управления, а также переносится накопленная статистика 

• Автономная работа
• Работа в фоновом режиме. При работе в фоновом режиме обеспечивается вывод на дисплей с помощью всплывающих окон только критически важной информации. В остальное время экран мобильного выключен или используется для работы с другими программами.
• Подключение внешних источников. Возможность подключения внешних источников сигнала: переключатель газ/бензин, датчик уровня топлива, габаритные огни, форсунка, датчик скорости.
• Автоматическое включение ближнего света фар
• Подключение парковочных радаров Мультитроникс
• Энергоэффективность
• Работа с газовым оборудованием
• Универсальная установка

Бортовой компьютер с графическим дисплеем (128 на 32 точки) и с различными цветами подсветки. Голосовое сопровождение и полифонические мелодии. Легкое подключение БК к автомобилю, только подключение колодки диагностики. Энергонезависимые часы с календарем, часы продолжают идти после полного отключения питания от БК.

• Расчет маршрутных параметров движения (общий расход топлива, расход топлива за поездку, пройденное расстояние за поездку, средний расход топлива, средняя скорость движения за поездку, время поездки, стоимость поездки) с выводом значений некоторых параметров в виде диаграммы.
• В бортовом компьютере также реализована возможность параллельного мониторинга маршрутных параметров по двум различным точкам отсчета, с независимой возможностью сброса (обнуления) каждого вида отчетов, а также с возможностью автоматического сброса накопленных параметров каждый день для одного вида отчета.
• Вывод уровня топлива в баке (в цифровом виде), расчет прогноза пробега на оставшимся топливе. Предупреждение о низком уровне топливе по средствам звукового сигнала и текстового сообщения. Вывод цифровых показания скорости, текущего расхода топлива, температуры двигателя. Предупреждение водителя о превышение заданной скорости движения, бортовой компьютер позволяет задать два порога скорости.
• Функции диагностического тестера системы электронного впрыска автомобиля отображение параметров работы двигателя и состояния его датчиков (температура охлаждающей жидкости, напряжение бортовой сети, частота вращения вала, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха и другие), а также чтение кодов ошибок ЭСУД с их статусом и текстовой расшифровкой.
• Отслеживание нештатных ситуаций с автомобилем (перегрев двигателя с двумя порогами, недопустимое напряжение бортовой сети).
• Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров, один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий, один мультидисплей на 16-ть параметров и один мультидисплей на 15-ть параметров.
• Бортовой компьютер имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля. Параметры динамики: время разгона до заданного значения скорости; эластичность движения автомобиля, измерение времени изменения скорости от одного заданного значения до другого заданного значения; измерение длины выбега автомобиля.
• Бортовой компьютер имеет режим предупреждения о сроках технического обслуживания и окончания срока страховки.
• В бортовом компьютере реализован «энергосберегающий режим». При выключении зажигания, яркость экрана падает до 0% и остаётся доступным только мультидисплей «ЧАСЫ». Чтобы ярче осветить мультидисплей «ЧАСЫ», нажмите любую кнопку бортового компьютера. Экран будет освещен в течение 8 секунд, после чего бортовой компьютер вновь перейдёт в «энергосберегающий режим».
• Бортовой компьютер имеет энергонезависимую память – сохраняет все значения установленных параметров при выключении зажигания. Это означает, что данные накопленные бортовым компьютером не пропадут при полном выключении питания.

А также много других функций.

Марки и года (ориентировочно): все модели 1990-2000 гг.

Прибор блокирования двигателя при попытке угона автомобиля.

Мультитроникс CL 590 - диагностический маршрутный бортовой компьютер с TFT-дисплеем

Для установки в воздуховод а/м: Lada Granta / Largus, Renault Logan / Sandero / Duster, Nissan Almera (лада гранта ларгус рено логан сандеро дастер ниссан альмера), на место центральной вставки панели приборов Газель NEXT, а также в совместимые посадочные места других автомобилей.

1. Возможность редактирования и сохранения настроек МК на ПК
2. Подключение к ПК через mini-USB
3. Обновление прошивок через интернет
4. Перенос маршрутных параметров на ПК
5. Функция осциллографа
6. Возможность работы от газовой форсунки
7. Расширенная диагностика до 150 параметров
8. Управление вентилятором
9. Сушка свечей
10. Опциональный парктроник
11. Простое подключение вилкой диагностики OBD-II

Обновление через интернет

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

Переходник для старых Peugeot с колодки OBD-II на диагностическую колодку старого типа 2 pin (автомобили c 1985 г. до 1994-1997 гг.)

Предназначен для:

• Поиска сигналов в электропроводке автомобиля;
• Моментального распознавания отрицательных, положительных и переменных сигналов;
• Передачи неисправностей в работе электрооборудования автомобиля;
• Поиска неисправностей в работе установленного дополнительного оборудования на автомобиль.

Перходник с OBDII на 12 pin для старых моделей Mitsubishi (Митсубиси), имеющих диагностический разъем 12 pin.

Мультидисплейный графический маршрутный компьютер. Для инжекторных и дизельных авто для установки в стандартное место 1DIN.

1. Цветной дисплей с разрешением 320х240
2. Настройка с ПК Парктроник (опция)
3. Поддержка более 200 функций
4. Более 30 протоколов инжекторных и дизельных машин
5. Простое подключение вилкой диагностики OBD-II
6. Цифровой запоминающий осциллограф (опциональное подключение)

Бортовой компьютер с графическим дисплеем (128 на 32 точки) и с различными цветами подсветки.

Переходник для подключения адаптеров для диагностики с разъемом OBD2 16 pin к моделям Toyota (Тойота), имеющим диагностический разъем 17 pin.

Бортовой компьютер «ШТАТ 219×6 RGB» предназначен для отображения на экране дисплея измеряемых параметров автомобиля

Полная распиновка. Позволяет вынести разъем (или удлинить диагностический кабель) на 15 сантиметров.

Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки. Голосовое сопровождение и полифонические мелодии.

Устройство «АвтоФон D-Маяк» предназначено для определения точного местоположения объекта, в котором оно установлено, и  передачи его координат владельцу через GSM-сеть посредством текстовых сообщений (SMS) и/или на выбранный сервер мониторинга по протоколу GPRS.

Полная распиновка. Позволяет вынести разъем (или удлинить диагностический кабель) на 2 метра.

Профессиональный индикатор предназначен для:

• Поиска сигналов в электропроводке автомобиля;
• Моментального распознавания отрицательных, положительных и переменных сигналов;
• Передачи неисправностей в работе электрооборудования автомобиля;
• Поиска неисправностей в работе установленного дополнительного оборудования на автомобиль.

Переходник для подключения адаптеров для диагностики с разъемом OBD2 16 pin к моделям Opel, имеющим диагностический разъем 12 pin.

Переходник с полной распиновкой. Длина 15 см.

Переходник для подключения адаптеров для диагностики с разъемом OBD2 16 pin к моделям Honda (Хонда), имеющим диагностический разъем 3 pin.

Переходник для подключения адаптеров для диагностики с разъемом OBD2 16 pin к моделям Mazda (Мазда), имеющим диагностический разъем 17 pin.

Предназначено для контроля и поддержания заданной температуры.

Для инжекторных автомобилей ВАЗ и пятнадцатого семейства со всеми контроллерами кроме Январь 4 и GM

Более 50 функций! Одновременно 6 параметров! 7 мультидисплеев! Звуковое предупреждение об авариях и выходах за границы установок

✔Текстовое сопровождение режимов

✔Автоматическая установка протокола

✔Режим сушки свечей - "Горячий запуск"

✔Коррекция температуры включения вентилятора

✔RGB дисплей произвольного цвета

✔Четыре программируемых мультидисплея пользователя

✔Мультидисплей технического обслуживания

✔Мультидиплей технического обслуживания

✔Мультидисплей установок

Звуковавая сигнализация:

✔О превышении скорости автомобиля

✔О выходе напряжения за допустимые пределы

✔О недопустимом перегреве двигателя

✔О остатке топлива в баке мнее 6 литров

✔О возможности образования гололеда

✔О необходимости очередной замены масла ДВС, свечей зажигания, ремня ГРМ

Универсальный эмулятор для Audi/BMW/ Chrysler/ Citroen/ Daewoo/ Fiat/ Honda/ KIA/ Mazda/ Mercedes/ Mini Cooper/ Nissan/ Opel/ Peugeot/ Renault/ Seat/ Suzuki/ VW/ Yamaha

Для подключения контроллеров с 55-ти контактным разъемом (например, Январь 5, Bosch MP7.0, Микас 7) к основному модулю ромокабеля USB.

Переходник для подключения адаптеров для диагностики с разъемом OBD2 16 pin к моделям BMW (БМВ), имеющим диагностический разъем 20 pin.