Корзина пуста
Диагностика ГБО
- 4GAS
- 4SAVE
- A-MAX
- AC
- AG
- AG CENTRUM ZENIT
- AGIS
- AEB
- ALPHA
- ALASKA
- ATIKER
- BIGAS
- BRC
- CARGAS
- D.T. GAS
- DIGITRONIC
- EUROPEGAS
- ELPIGAZ
- EMMEGAS
- ESGI
- KME
- LANDI RENZO
- LECHO
- LOGOGAZ
- LOVATO
- LPGTECH
- MILANO
- OMVL
- OMVL NOMVLEW DREAM
- OMVL SAVER
- OPTIMA
- POLETRON
- PROTEC DIGITAL
- ROMANO
- SEC GAS
- STAG
- TARTARINI
- TAMONA
- TE-GAS
- ULTRA-GAS
- UNIGAS
- V-TEC
- VECTOR
- VERSUS
- VOGEL
- ZAVOLI
- Разное
После установки газобаллонного оборудования значительно увеличивается ресурс двигателя. В то же время расходы на топливо снижаются за счет понижения уровня загрязнения в результате выхлопов. В некоторых случаях подобная модернизация, так же как и ее неправильные настройки, может привести к выходу из строя некоторых элементов топливной системы, к примеру – прогорание выпускных клапанов. Возникновение подобных ситуаций может предотвратить вовремя проведенная диагностика ГБО.
Плановые проверки газобаллонного оборудования, как правило, проводятся в соответствии в техническими требованиями - через каждые 10000 км автомобильного пробега, при этом первая плановая диагностика газобаллонной системы должна быть произведена уже через 1000 км с момента ввода в эксплуатацию.
Незапланированные проверки ГБО производятся в случаях:
- присутствия неприятного запаха газа в салоне автомобиля;
- нестабильного запуска двигателя, его перегрева и сбоев в работе;
- ухудшения динамики авто;
- ускоренного износа катализаторов;
- прогорания выпускных клапанов, а также их седел;
- увеличенного потребления газового топлива при явном уменьшении запаса пробега автомобиля.
Диагностика ГБО производится путем компьютерного тестирования при помощи специальных стендов. Тщательной проверке подвергаются все узлы газобаллонной системы, и в случаях обнаружения каких-либо отклонений или неполадок должны быть произведены ее ремонт и дальнейшая регулировка.
Диагностические адаптеры для газобаллонного оборудования 4-го поколения: виды и типы устройств, особенности выбора
Для проверки и настройки функционала контроллеров газобаллонного оборудования используется адаптер для ГБО 4. Такой кабель оборудован различными разъемами, с помощью которых возможно подключение к системе. Однако, прежде чем приобрести такой адаптер, нужно определиться с типом установленного на автомобиль газобаллонного оборудования. Из-за некоторых отличий в прошивках газовых систем различных производителей чаще всего программное обеспечение и необходимые диагностические разъемы выбираются точечно.
Хиты продаж