Диагностическое оборудование и ключи зажигания
Санкт-Петербург, пр. Юрия Гагарина, д.34, к.4 Пн-Пт 09:30 - 18:00, Сб 10:00 - 17:00
Модуль предназначен для чип-тюнинга автомобилей Hyundai Starex, Porter, HD78, i30, KIA Bongo и др. c дизельными двигателями 2.5CRDI, ЭБУ Delphi DCM 3.7.
Модуль предназначен для чип-тюнинга автомобилей корейского производства 2018 г. и новее c бензиновыми двигателями GDI, оснащённых ЭБУ ЭБУ Kefico CPEGD2.20.1 / CPEGD2.20.2 / CPEGD2.20.3 / CPGDSH2.26.1 / CPGDSH2.26.3 / CPGPSH2.14.1.
Модуль Toyota Denso Diesel 2.5D предназначен для чип-тюнинга автомобилей Toyota c дизельными двигателями 2.5L, ЭБУ Denso
Модуль Toyota Denso Diesel 2.8D поддерживает все версии ПО, включая GEN3; процессоры D76F0196F1 (1536Kb), D76F0219F1 (2048Kb), R7F701202 (4096Kb)
Модуль Toyota Denso Diesel 3.0D (1KDFTV) c процессорами 76F0040GD, 76F0039AGD, 76F0070, 76F0085 предназначен для чип-тюнинга автомобилей Toyota c дизельными двигателями 3.0L, ЭБУ Denso.
Модуль Toyota Denso Diesel 4.5D (1VD-FTV) c процессором 76F0070 предназначен для чип-тюнинга автомобилей Toyota c дизельными двигателями 4.5L, ЭБУ Denso
Модуль DQ500 предназначен для чип-тюнинга автомобилей VAG (7 ступенчатая DSG, которая устанавливается на автомобили концерна VAG c поперечным расположением ДВС)
Модуль DL501 предназначен для чип-тюнинга автомобилей VAG (Audi и другие а/м VAG с продольным расположением ДВС)
Модуль DQ200 предназначен для чип-тюнинга автомобилей VAG, оснащённых АКПП DSG6 DQ200 Rev. DQ200 (0AM), DQ200MQB (0CW), DQ200G2 (0CW).
Модуль DQ250 предназначен для чип-тюнинга автомобилей VAG, оснащённых АКПП DSG6 DQ250 Rev. C/E/F(02E), MQB(0D9)
Модуль предназначен для чип-тюнинга дизельных автомобилей Ford, Peugeot и Citroen, оснащённых Continental SID208
Модуль предназначен для чип-тюнинга дизельных автомобилей, оснащённых Continental SID807
Модуль предназначен для чип-тюнинга автомобилей группы VAG с бензиновыми двигателями, ЭБУ Bosch MG1CS001, например
Дополнительные модули для чип-тюнинга автомобилей BMW с блоками управления Bosch MEVD17.2.5 и MEVD17.2.G
Дополнительные модули для чип-тюнинга автомобилей BMW с блоками управления MEVD17.2.9
Модуль позволяет производить чип тюнинг автомобилей Opel, Chevrolet, Cadillac, оснащённых ЭБУ ACDelco E39 и E39A.
Модуль позволяет производить чип тюнинг автомобилей Opel и Chevrolet, оснащенных ЭБУ ACDelco E78. Примеры автомобилей, оснащенных данным типом ЭБУ: Opel Astra J A14NET, Opel Zafira C A14NET, Opel Mocca A14NET, Chevrolet Cruze A14NET, Chevrolet Tracker A18XER, Chevrolet Malibu A24XE.
Модуль Nissan Qashqai/X-Trail 2.0 Hitachi SH725331N
Прошивки контроллеров семейств Bosch МE17 по умолчанию сохраняются в формате SMS-Soft Container File
Модуль предназначен для чип-тюнинга автомобилей VAG, оснащённых Bosch ME17.5.26, например, Skoda Octavia 1.6MPI, Skoda Rapid 1.6MPI, Skoda Yeti 1.6, VW Jetta 1.6MPI, VW Polo 1.6
Дополнительный модуль для чип-тюнинга автомобилей группы VAG, ЭБУ Bosch MED17.1
Модуль создан при сотрудничестве KHN09 и компании SMS-Soft. Модуль предназначен для чип-тюнинга автомобилей VAG, оснащённых Bosch ME17.5, например, VW Tiguan 2.0L TSI, Škoda Oktavia 1.8L TSI, Audi A4 1.8L TFSI, Seat Altea и т.п.
Модуль предназначен для чип-тюнинга автомобилей группы VAG (VW Tiguan, Touareg) с дизельными двигателями объёмом 2.0L и 3.0L, ЭБУ Bosch EDC17CP14.
Модуль позволяет производить чип тюнинг автомобилей Geely Emgrand EC7, Geely Emgrand X7, Lifan X60, Lifan Cebrium, Lifan Solano с ЭБУ Delphi MT22.1.
Модуль предназначен для чтения-записи ЭБУ SIM271DE 2.0, устанавливаемых на автомобилях MercedesBenz
Модуль для работы с автомобилями Honda/Acura по CAN-шине с блоками управления Keihin
Модуль для работы на столе по шине CAN с блоками управления Continental
Модуль для чтения и записи по CAN-шине флеш-памяти блоков управления Continental, устанавливаемых на бензиновые автомобили Ford.
Модуль для чтения и записи по CAN шине блоков управления Mitsubishi MH8XXX, устанавливаемых на бензиновые автомобили Mitsubishi Motors Corporation (MMC).
Honda Moto Shindengen V850/RH850 K-Line (FID:337
Универсальный модуль для работы на столе с блоками управления Bosch MG1/MD1 на базе процессоров SPC и Aurix.
Модуль позволяет производить настройку работы АКПП автомобилей Toyota, Lexus, в которых программа управления находится в отдельном процессоре NEC 76F0040AGD
Для редактирования калибровок автомобилей, для изменения основных параметров работы двигателя.
Набор модулей BitEdit со всеми существующими модулями на данный момент
Предназначен для отключения контроля клапана EGR (cистема рециркуляции отработавших газов) из блоков управления двигателем ACDELCO E37/38/39/67/78/83 автомобилей GM
Предназначен для отключения контроля катализатора (Евро 2) из блоков управления двигателем MSD80 (SIEMENS), MSD81 (SIEMENS), MSD81.2 (SIEMENS), MSD85 (SIEMENS), MSD87 (CONTINENTAL), MSV70 (SIEMENS), MSV80 (SIEMENS), MSV90 (SIEMENS) автомобилей BMW
Предназначен для отключения контроля EVAP (cистема улавливания паров топлива и его клапанов) из блоков управления двигателем MSD80 (SIEMENS), MSD81 (SIEMENS), MSD81.2 (SIEMENS), MSD85 (SIEMENS), MSD87 (CONTINENTAL), MSV70 (SIEMENS), MSV80 (SIEMENS), MSV90 (SIEMENS) автомобилей BMW
Предназначен для удаления любой ошибки (DTC) из блоков управления двигателем MSD80 (SIEMENS), MSD81 (SIEMENS), MSD81.2 (SIEMENS), MSD85 (SIEMENS), MSD87 (CONTINENTAL), MSV70 (SIEMENS), MSV80 (SIEMENS), MSV90 (SIEMENS) автомобилей BMW
Предназначен для редактирования прошивок блоков управления двигателем (ЭБУ) BOSCH EDC16 любых марок автомобилей
Предназначен для редактирования прошивок блоков управления двигателем (ЭБУ) BOSCH EDC17 любых марок автомобилей
Предназначен для отключения EVAP на автомобилях Mercedes (ECU - MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3)
Предназначен для отключения VSA на автомобилях Mercedes (ECU - MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3)
предназначен для отключения DTC на автомобилях Mercedes (ECU - MED17.7.1, MED17.7.2, MED17.7.3)
Предназначен для редактирования прошивок блоков управления двигателем (ЭБУ) MED17 любых марок автомобилей (исключая блоки Mercedes MED17.7.X)
предназначен для отключения контроля катализатора (Евро 2) из блоков управления двигателем DELPHI MT80 автомобилей Chevrolet
предназначен для удаления данных иммобилайзера из блоков управления двигателем Delphi MT80 автомобиля Chevrolet Aveo
предназначен для отключения контроля EVAP (cистема улавливания паров топлива и его клапанов) из блоков управления двигателем DELPHI MT80 автомобилей Chevrolet
предназначен для отключения контроля клапана EGR (cистема рециркуляции отработавших газов) из блоков управления двигателем DELPHI MT80 автомобилей Chevrolet
предназначен для удаления любой ошибки (DTC) из блоков управления двигателем DELPHI MT80 автомобилей Chevrolet
предназначен для удаления ошибки (DTC) P0315 из блоков управления двигателем DELPHI MT80 автомобилей Aveo Chevrolet
предназначен для удаления данных иммобилайзера из блоков управления двигателем ME7.9.7(1)/7.8.8/M7.8 M7.9.7/M7.9.7+, установленные на китайские автомобили
предназначен для отключения контроля катализатора (Евро 2) из блоков управления двигателем NGC3 MPC565 и NGC4 MPC5554 автомобилей Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat
предназначен для отключения контроля клапана EGR (cистема рециркуляции отработавших газов) из блоков управления двигателем NGC3 MPC565 и NGC4 MPC5554 автомобилей Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat
редназначен для отключения контроля клапана EGR (cистема рециркуляции отработавших газов) из блоков управления двигателем NGC3 MPC565 и NGC4 MPC5554 автомобилей Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat.
предназначен для удаления любой ошибки (DTC) из блоков управления двигателем NGC3 MPC565 и NGC4 MPC5554 автомобилей Chrysler/Dodge/Jeep/Fiat
предназначен для отключения контроля катализатора (Евро 2) из блоков управления двигателем CONTINENTAL EMS24xx размером 4MB автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля EVAP (cистема улавливания паров топлива и его клапанов) из блоков управления двигателем MEDG17 размером 4 MB автомобилей Ford
предназначен для удаления любой ошибки (DTC) из блоков управления двигателем MEDG17 размер 4 MB автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля катализатора (Евро 2) из блоков управления двигателем MEDG17 размером 4 MB автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля EVAP (cистема улавливания паров топлива и его клапанов) из блоков управления двигателем MEDG17 размером 2 MB автомобилей Ford.
предназначен для удаления любой ошибки (DTC) из блоков управления двигателем MEDG17 размер 2 MB автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля катализатора (Евро 2) из блоков управления двигателем MEDG17 размером 2 MB автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля EVAP (cистема улавливания паров топлива и его клапанов) из блоков управления двигателем MG1CS015/16/17/18/19 размером 8 MB автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля EVAP (cистема улавливания паров топлива и его клапанов) из блоков управления двигателем CONTINENTAL EMS24xx размером 4 MB автомобилей Ford
предназначен для удаления любой ошибки (DTC) из блоков управления двигателем CONTINENTAL EMS24xx размер 4МБ автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля катализатора из блоков управления двигателем Visteon EEC-VI автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля EVAP (cистема улавливания паров топлива и его клапанов) из блоков управления двигателем Visteon EEC-VI автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля катализатора из блоков управления двигателем Visteon EEC-V автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля EVAP (cистема улавливания паров топлива и его клапанов) из блоков управления двигателем Visteon EEC-V автомобилей Ford
предназначен для отключения клапана EGR из блоков управления двигателем Visteon EEC-V автомобилей Ford
предназначен для отключения контроля катализатора (Евро 2) из блоков управления двигателем MG1CS015/16/17/18/19 размером 8 MB автомобилей Ford
предназначен для удаления любой ошибки (DTC OFF) из блоков управления двигателем MG1CS015/16/17/18/19 размером 8 MB автомобилей Ford
предназначен для отключения кодов неисправностей DTC OFF из блоков управления двигателем SID208 автомобилей FORD
предназначен для отключения контроля EGR из блоков управления двигателем SID208 автомобилей FORD
предназначена для редактирования информации и функций в EEPROM блоков EDC17, MED17, PCR2.1, BCM2 Audi, Passat CCM
предназначен для отключения AdBlue(SCR) на автомобилях Mercedes
предназначен для отключения DPF на автомобилях Mercedes
предназначен для отключения контроля катализатора (Евро 2) из блоков управления двигателем KEIHIN SH7058 автомобилей HONDA
редназначен для отключения контроля клапана EGR из блоков управления двигателем KEIHIN SH7058 автомобилей HONDA
предназначен для отключения контроля катализатора (Евро 2) из блоков управления двигателем KEIHIN SH72543 автомобилей HONDA
предназначен для отключения контроля клапана EGR из блоков управления двигателем KEIHIN SH72543 автомобилей HONDA.
предназначен для отключения контроля клапана EGR из блоков управления двигателем KEIHIN MPC5554 (размер 2 MB) автомобилей HONDA
Оборудование, кабеля, модули для чип-тюнинга двигателя, программирования ЭБУ.
Здесь пока ничего нет
По этим критериям поиска ничего не найдено
₽ – ₽