VAG IMMO ЭМУЛЯТОР Эмулятор иммобилайзера
Эммуллирует сигнал нормально работающего иммобилайзера для блоков управления двигателями автомобилей VW, Audi, Seat, Skoda (включая дизельные насосы) до 2000 года (все типы IMMO2 и бензиновые IMMO1).
Эмулятор иммобилайзера (VAG IMMO Emulator) ставится на авто VAG группы (Audi, VW, Skoda, Seat). Работает с IMMO-1 и IMMO-2 (до 2003 г.в.). Позволяет отключить иммобилайзер, например, при установке сигнализации с автозапуском, замене двигателя или когда по какой-то причине автомобиль не обнаруживает ключ зажигания.
Когда применяется VAG IMMO Emulator:
- Не заводится автомобиль из-за неисправного иммобилайзера. Конечно в этом случае правильно выполнить ремонт или замену иммобилайзера на новый, но иногда, когда автомобиль уже имеет уже почтенный возраст, то установив эмулятор IMMO VAG машина заведется, а противоугонной функцией можно пожертвовать.
- Потеряны все ключи с чипом. Конечно правильно будет обратиться за услугой восстановление ключей для авто. Но иногда, машина с потерянными ключами находится далеко от ближайших мастерских. В этом случае установив наш эмулятор иммобилайзера VAG и имея простой металлический ключ от замка, можно без проблем завести машину и пользоваться автомобилем.
- После замены приборной панели фольксваген | ауди иммобилайзер требуется согласовать в тех моделях, где он интегрирован в щиток приборов, иначе машина не заведется. Установив эмулятор иммо, согласование можно не проводить.
- В случае самостоятельного ремонта своего автомобиля или в условиях сервиса, чья квалификация или специализация не позволяет полноценно про диагностировать, но машина не заводится и есть подозрение на иммобилайзер или чип ключ. Быстро подключив наше устройство, которое эмулирует работу штатного иммобилайзера, можно методом исключения понять: в нем дело, в ключе или ещё в чем-то. Если правильно подключить эмулятор иммобилайзера и машина заведется, значит дело действительно в нем или в чип ключе. Если не завелось - значит не там ищете и причина совсем в другом месте.
- Установка автозапуска. Конечно логичнее изготовить чип для автозапуска и убрать его в обходчик иммобилайзера, но для старых авто можно просто установить эмулятор иммобилайзера VAG и поставить любую сигнализацию с функцией автозапуска.
Для автомобилей с разделенным иммобилайзером, короткие W и линии K удалить
Для автомобилей с иммобилайзером в DASHBOARD, вырезать W линии от приборной панели яя

Для автомобилей с иммобилайзером, встроенным в приборную панель
a) VW Golf IV, Audi A3, A4, A6 (кроме Magneti marelli), Passat B5
- отсоедините от щитка приборов вывод "W" (5 pin зеленый разъем) и подсоедините его к выводу "K" (25 pin синий разъем) щитка приборов.
- подключите вывод "K-Line" эмулятора к выводу "K" (25 pin синий разъем) щитка приборов
- подключите вывод питания эмулятора "+U" к выводу "IGN" (1 pin синий разъем) щитка приборов.
- подсоедините вывод "GND" эмулятора к выводу "GND" (24 pin синий разъем) щитка приборов

б) Audi A3, A6 приборная панель Magneti marelli (черно белая панель)
- отсоедините от щитка приборов вывод "W" (5 pin зеленый разъем) и подсоедините его к выводу "K" (28 pin зеленый разъем) щитка приборов
- подключите вывод "K-Line" эмулятора к выводу "K" (28 pin зеленый разъем) щитка приборов
- подключите вывод питания эмулятора "+U" к выводу "IGN" (1 pin синий разъем) щитка приборов.
- подсоедините вывод "GND" эмулятора к выводу "GND" (24 pin синий разъем) щитка приборов
