АВТОАС-ЭКСПРЕСС - 2МK3

Компьютерная USB приставка Автоас Экспресс - 2МK3 

"АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МK3" - двухканальная USB-приставка (мотор-тестер), предназначенная для простой и оперативной диагностики систем зажигания всех типов, датчиков и исполнительных механизмов системы управления двигателем (включая системы со сдвоенными и индивидуальными катушками), а также для оценки состояния механики ДВС. Является продолжением серии популярных приборов "АВТОАС-ЭКСПРЕСС" и пришла на смену хорошо известному АВТОАС-ЭКСПРЕСС М. 

USB-приставка предназначена для использования на станциях технического обслуживания, в автохозяйствах, а также владельцами автомобилей. Работа с "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МK3" максимально автоматизирована, что позволяет сосредоточиться на поиске неисправности автомобиля и не тратить время на сложное подключение и управление программой, как в случае использования мотор-тестеров или специализированных автомобильных осциллографов. 

Особенности:

• Чтобы работать с осциллографом, не надо производить трудоемких настроек, которые отвлекают от процесса поиска неисправности, - достаточно кликнуть на нужный режим работы и выбрать датчик. Есть автоматический режим работы синхронизации исследуемого сигнала.
• Устройство работает через USB порт, благодаря чему совместимо с большинством ноутбуков или персональных компьютеров (РС), работающих под управлением OS Windows  XP / Vista / 7 / 8 / 10. 
• Программа содержит справочную информацию с примерами сигналов и инструкциями по подключению и проведению диагностики. 

Новое в функциональности:

•  Диагностика при помощи бесконтактных датчиков

Быстрая, простая и достоверная оценка состояния компонентов системы зажигания (катушек зажигания, высоковольтных проводов, свечей зажигания), проверка сигналов управления форсунками, РХХ, исправности выпрямительного моста генератора. Для съема сигналов используются штатные емкостный и индуктивный экспресс-датчики. 

• Диагностика при помощи щупов-делителей напряжения

Использование 2 штатных щупа-делителя напряжения, при помощи которых контролируются сигналы: управления форсунками, первичной цепи зажигания, ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ (MAF), ДАД (MAP), дроссельной заслонки (ДПДЗ), датчиков кислорода, датчиков с частотным выходом, регулятора холостого хода, сигналы ШИМ. Для работы с датчиками и исполнительными механизмами в программе реализованы различные специальные режимы с настройками под конкретные сигналы. 

Поиск неисправностей осуществляется методом визуального контроля формы сигнала искрового разряда отображаемого на мониторе компьютера, к которому подключена USB-приставка "АВТОАС-ЭКСПРЕСС". Сигналы снимаются бесконтактно, в непосредственной близости от катушек зажигания, а так же возле проводов первичной и вторичной цепей зажигания. Для съема сигналов используются емкостный и индуктивный экспресс-датчики из комплекта поставки USB-приставки.

Работа с "АВТОАС-ЭКСПРЕСС" максимально проста и автоматизирована, что позволяет диагносту сосредоточиться на поиске неисправности автомобиля и не тратить время на сложное подключение и управление программой, как в случае использования мотор-тестеров или специализированных автомобильных осциллографов. Программа "АВТОАС-ЭКСПРЕСС" не требует настройки, обеспечивает автоматическую синхронизацию сигнала и автоматический выбор диапазона как с индуктивным, так и с емкостным экспресс-датчиком. При смене датчиков "АВТОАС-ЭКСПРЕСС" непрерывно работает без перенастройки, самостоятельно контролирует состояние соединения с компьютером по USB. Программа позволяет сохранять снятые сигналы в файл для последующего просмотра и ведения базы эталонных сигналов.

New! Режим стартерной прокрутки ДВС:

Основное назначение режима - экспресс-оценка равномерности компрессии в цилиндрах двигателя. Во многих случаях, наличие некоторых неисправностей в механической части двигателя можно вполне достоверно определять путем простого визуального анализа графика тока и/или напряжения стартерной прокрутки.

Ток, потребляемый стартером, тем выше, чем большее сопротивление преодолевает стартер. Через 2...3 секунды после начала стартерной прокрутки, при выходе на стабильную частоту вращения коленчатого вала, максимальные значения тока соответствуют моментам максимального сжатия газа (компрессии) в отдельных цилиндрах двигателя. При этом, падение напряжения на АКБ (на внутреннем сопротивлении батареи) пропорционально току, потребляемому стартером: чем больше ток стартера в момент сжатия смеси в отдельном цилиндре, тем сильнее "просаживается" напряжение на выводах батареи.

Ток стартерной прокрутки. Для регистрации тока используется бесконтактный датчик тока, типа «токовые клещи»

Напряжение на выводах АКБ во время стартерной прокрутки. Напряжение регистрируется с помощью штатного щупа из комплекта поставки.

Пульсации напряжения на выводах АКБ практически зеркально отображают форму изменения тока стартерной прокрутки. Это позволяет оценивать равномерность компрессии и без датчика тока, по графику напряжения АКБ.

В комплект поставки входят:

USB-приставка «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МK3», емкостный экспресс датчик, индуктивный экспресс датчик, щуп-делитель напряжения 2 шт, провод заземления, игольчатый адаптер 4 шт, кабель USB2.0, 3м., инсталляционный CD-диск.

Защищен патентом РФ

Системные требования:

• Процессор 1.6 ГГц (например Intel Pentium Dual CPU 1.7 ГГц);
• Windows XP / Vista / Windows 7;
• ОЗУ 1 Гбайт для Windows XP или 2 Гбайт для Windows Vista / Windows 7;
• 1 Гбайт свободного места на диске (HDD/Flash);
• Порт USB 2.0 (High speed).

Изготовитель обеспечивает гарантийное (1 год) и послегарантийное обслуживание «АВТОАС-ЭКСПРЕСС», бесплатное обновление программного обеспечения.
Драйвер USB-приставки для Windows XP/Vista/7/8/10 включен в пакет установки программы.

• Архив с файлами сигналов, зарегистрированных с помощью «АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2» (14.2 Мб)

  
  Для просмотра сохраненных сигналов подключение USB-приставки к компьютеру не требуется.

Диагностика при помощи бесконтактных экспресс-датчиков

"АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2" позволяет быстро, просто и достоверно оценить состояние компонентов системы зажигания (катушек зажигания, высоковольтных проводов, свечей зажигания), проверить сигналы управления форсунками, РХХ, исправность выпрямительного моста генератора.

Для съема сигналов используются штатные емкостный и индуктивный экспресс-датчики.

В "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МK3" используются 2 штатных щупа-делителя напряжения, при помощи которых контролируются сигналы: управления форсунками, первичной цепи зажигания, ДПКВ, ДПРВ, ДМРВ (MAF), ДАД (MAP), дроссельной заслонки (ДПДЗ), датчиков кислорода, датчиков с частотным выходом, регулятора холостого хода, сигналы ШИМ.

Для работы с датчиками и исполнительными механизмами в программе "АВТОАС-ЭКСПРЕСС" реализованы различные специальные режимы с настройками под конкретные сигналы.